本文目录一览：
- 〖壹〗、当下“飞行员 ”,“空姐 ”们的日子,一个字“难”!
- 〖贰〗 、世界航线空姐等待复飞的90天
- 〖叁〗 、阿里玛·达吾列提|哈萨克族女孩追逐“蓝天梦”
- 〖肆〗、疫情期间外航空姐内心独白
- 〖伍〗 、2021疫情对空姐收入的影响
- 〖陆〗 、空姐爆发离职潮!
当下“飞行员”,“空姐 ”们的日子,一个字“难 ”!
〖壹〗、然而，尽管面临着诸多困难和挑战 ，飞行员和空姐们依然坚守在自己的岗位上。他们用自己的热情和专业为旅客提供着服务 ，用自己的努力和汗水为民航业的复苏贡献着力量 。他们的坚持和付出值得我们敬佩和尊重 。总的来说，当下飞行员和空姐们的日子确实难。
〖贰〗 、民航飞行员的真实生活可能因不同的航空公司 、机型和航班目的地而有所不同 ，但以下是一些普遍的情况： 工作内容：民航飞行员的主要工作是驾驶飞机 ，包括民用客机和货运客机 。他们需要根据航班计划做好飞行员的排班计划，通常执行飞行任务3-4天会让飞行员休息2天 。
〖叁〗、广告拍摄：空姐凭借外形条件参与广告拍摄 ，成为疫情下自救的新途径。图：飞行员送外卖场景 ，反映行业寒冬下的生存困境行业寒冬下的创新与自救疫情常态化下，航空业复苏时间未知 ，航司与员工需通过创新与自救渡过难关：企业层面：优化成本结构 、拓展非航业务（如货运 、维修）、申请政府补贴 。
〖肆〗、我们先来看一个时刻表 ，这是中国西南航空公司空姐于的一个正常工作日 。
〖伍〗 、相对于飞行员来说，空姐的日子就更难过了，毕竟底薪本来就比较的低。而飞行员除了开飞机好像也做不了什么 ，所以辞职也不敢想 。再加上疫情还限制了飞行员的发展 ，因为只有累计飞行时长达到了2500小时，才能够去报考机长 。但航班越来越少了 ，所以很多人的飞行时长都被限制住了 ，根本没有报考机长的资格。
世界航线空姐等待复飞的90天
〖壹〗 、世界航线空姐等待复飞的90天，主要经历了收入锐减、生活脱节 、心理波动及对职业与未来的重新思考。具体如下：收入锐减 ，生活压力骤增：疫情导致世界航班大幅减少 ，空姐们只能依靠基本工资生活 。以肖圆圆为例，她每月只能拿到2250元的基本工资 ，几乎与北京的最低工资标准持平 。收入锐减直接影响了她的生活质量。
〖贰〗 、福利机票：航司乘务员一年有好几次国内外航线的免费机票 ，不仅本人可享受，直系亲属也能受益 。生活成本低：入职第一年公司一般会提供宿舍 ，航空院内有食堂餐厅 ，飞航线时还能在飞机上配日用品和特产，额外花钱的地方较少 。产假长：由于航空环境的特殊性，女性产假可以从检查出怀孕开始到孩子8个月才复飞。
〖叁〗、特别是生孩子方面 ，空姐从知道怀孕的那一天起就可以开始休息 ，一直到分娩以后还可以休息七八个月才复飞，这充分体现了航空公司对空姐的人文关怀和福利保障 。技能提升全面 ，拓宽知识视野 空姐这一职业需要掌握多种技能 ，包括应急知识 、航线知识 、茶文化、酒文化 、西餐礼仪 、中餐礼仪等 。
〖肆〗、迪拜至北京的CA942航班已确定复飞，首班日期为7月1日 ，后续每周五执行一班 ，具体时刻为迪拜时间01：05起飞，北京时间次日13：15抵达。
〖伍〗 、贵阳机场疫情后飞东京的世界航线在2023年5月28日复飞 。以下是关于复飞计划的详细信息：复飞日期：2023年5月28日 ，贵阳机场将恢复直飞日本东京的世界航线 。航班频率：复飞后 ，将确保每天一班往返贵阳和东京的航班，以满足两地乘客的出行需求。
阿里玛·达吾列提|哈萨克族女孩追逐“蓝天梦 ”
〖壹〗 、阿里玛·达吾列提是海南航空的哈萨克族乘务长 ，她凭借专业素养、党员责任感和对蓝天的热爱 ，在职业生涯中展现了卓越的服务精神与个人品质 。以下从不同阶段和角度介绍她的故事：雨中守护：专业与责任暴雨中的航班守护：2021年7月27日，北京飞往乌鲁木齐的航班因暴雨延误 。
疫情期间外航空姐内心独白
疫情期间外航空姐的内心独白：今天是七夕，一个本该充满温情与陪伴的日子 ，却是我飞完多哈至香港单日往返航班后的首个休息日。回想起那连续24小时的工作 ，心中五味杂陈。若不是有人关心我“粥可暖 ”，恐怕我真的会在这高强度的工作中“上西天”了 。
2021疫情对空姐收入的影响
可能面临裁员或者收入减少 。因为疫情原因 ，各国航班相继暂停 ，对航空业的打击的确是很巨大的。不只是航空业，还有其他很多行业都受到了不同程度的影响 。但在就业方面来讲 ，空乘专业还是竞争较小的专业 ，由于对身高体重等形象的硬性要求，很多学生就已经不达标了 。
航班量下滑：受疫情影响 ，今年4月全国航班量进一步下滑 ，包含清明小长假在内，4月1-13日三大航航班量同比下降80.9%。空姐直播带货现象直播带货成为自救方式：受疫情影响 ，航空客运普遍受挫 ，航空公司纷纷尝试直播带货等副业以增加收入 。空姐们身着航空制服，在直播间变身“柜姐 ”，推广护肤美妆等产品 。
空姐薪资大幅缩水 ，人员流失严重 薪资锐减：由于世界航线停航 ，国内航班也大幅减少，空姐的飞行小时数大幅下降 ，导致薪资锐减。有空姐表示 ，一个月可能只能飞上一班，工资差不多只有2000多元 ，而之前飞世界航班时 ，一个月能赚一万三四左右 。
收入缩水：空姐收入从疫情前的5000-8000元降至3000-6000元，仅够维持基本生活开销 。新能源汽车行业薪资优势：蔚来汽车在广州的销售底薪为8-12k ，五险一金全包 ，加上提成和补贴，月收入可达2-3万元。一般销售人员月销10台车 ，收入可达15-20k；销售冠军月收入甚至超过10万元 。
空姐爆发离职潮!
〖壹〗、空姐出现转行离职潮的主要原因包括收入下降 、行业内卷严重以及身体遭受重创 ，具体内容如下：收入下降：空姐收入由基本工资 、过夜补贴和小时费构成，基本工资通常一个月2000元左右，主要收入靠过夜补贴和小时费 ，取决于航班数量 ，飞得越多收入越高 。
〖贰〗、尽管待遇下降，但空姐的工作强度和环境并未得到相应改善。她们需要面对昼夜颠倒的生活节奏 、频繁的航班延误 、生物钟紊乱等职业压力。此外 ，长期在高空工作还容易导致颈椎病、静脉曲张等职业病 。这些因素都加剧了空姐的职业困境 ，导致离职潮的出现 。转型成为新趋势 面对职业困境，越来越多的空姐开始选取转型。
〖叁〗 、勇敢前行的决心 虽然有很多人劝你 ，离职后可能会找不到挣得更多的工作 ，也可能会后悔并最终回到这个行业，但你却坚定地选取了自己的道路 。你知道 ，路还是要自己走上去 ，才知道荆棘后是万丈深渊还是鸟语花香 。
〖肆〗 、薪资锐减：由于世界航线停航，国内航班也大幅减少 ，空姐的飞行小时数大幅下降 ，导致薪资锐减。有空姐表示，一个月可能只能飞上一班，工资差不多只有2000多元 ，而之前飞世界航班时 ，一个月能赚一万三四左右 。人员流失：面对薪资锐减和职业前景的不确定性，不少空姐选取离职或转行 。
